郑州都市圈规划布局8条跨区域协同产业带，串联全域、联动四方，驱动区域产业协同提速发展。其中，郑开汽车及新能源产业带向东发力，持续助推郑开同城化；向南打造许港产业带，则是许昌全面融入郑州都市圈、加速郑许一体化建设、筑牢沿京广铁路发展主轴的核心战略抓手。
郑州都市圈核心产业带布局示意图©网络仅供参考
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为统筹推进产城深度融合、许昌与航空港区协同发展，许昌市多次组建专项工作专班编制产业发展规划。近日，《许港产业带发展规划（2025—2035年）》征求意见稿对外发布，系统勾勒出未来十年产业、交通、科创、生态一体化发展完整路径，核心内容梳理如下：
许港产业带是郑汴许产业 “黄金三角” 的关键板块，既是沿京广铁路城市发展主轴重要支点，也是郑许一体化先行示范区、郑州都市圈南部核心增长极。规划范围涵盖许昌市中心城区、长葛市全域，全域统筹对接郑州航空港区，规划国土总面积约1720平方公里。
许港产业带规划范围示意图©网络仅供参考
一、五大核心发展定位
规划明确五大发展方向，致力打造区域发展标杆：先进制造业核心基地、城乡融合发展样板区、新消费模式先行示范区、中部地区现代物流枢纽、河南省民营经济高质量发展引领区。
二、分阶段发展目标
2030年阶段性目标：许港产业圈支撑郑州都市圈建设的综合承载能力大幅提升，区域生产总值占许昌全市比重达到56%，建成具备全国竞争力的都市圈现代化产业走廊。
2035年远景目标：区域综合实力、产业竞争力与对外辐射力全面跃升，产业带GDP占全市比重提升至60%；全面落地“四区一基地”发展定位，建成在中部具备示范引领作用的现代化产业高地。
三、规划整体框架
本次规划全文共11章42小节，涵盖发展基础研判、总体发展要求、空间同城协同、先进制造集群培育、现代服务业升级、综合交通互联互通、跨区域科创融合、对外开放平台共建、一体化公共服务、生态协同治理、规划落地保障十大核心板块。
构建 “一轴、一圈、两谷、六组团” 空间发展格局
规划坚持生态优先、统筹协同、产业集约、弹性预留布局原则，搭建全域联动的空间发展体系：
一轴：依托郑许市域铁路打造产城融合复合发展主轴；
一圈：芙蓉湖现代服务业创新圈；
两谷：中原电气谷、中原生命健康谷；
六组团：许昌空港高端制造组团、循环经济产业组团、先进制造产业组团、产城融合科创组团、数智制造产业组团、品质消费生态组团。
许港产业带发展格局示意图©网络仅供参考
许港产业带是郑州都市圈南向发展的核心支撑，也是落地郑许一体化战略、串联郑州航空港与许昌城区的关键纽带。《许港产业带发展规划（2025—2035年）》立足两地资源禀赋与产业互补优势，以空间统筹、产业共兴、交通互联、科创共享、服务同质、生态共治为主线，清晰铺展未来十年一体化发展蓝图。
规划以 “一轴、一圈、两谷、六组团” 空间格局为骨架，分层培育先进制造与特色服务业集群，打通产业协作、交通通勤、科创转化、对外开放、民生共享全链条合作通道，精准承接郑州航空港产业、科创、物流外溢资源，破解长期以来郑许产业分割、配套脱节、联动不足的发展难题。
按照分阶段目标稳步落地，2030年产业带将形成强劲区域带动效能；至2035年，将全面建成定位清晰、产城融合、示范引领的现代化产业高地。随着规划逐步落地，许港产业带将持续拉近郑许双城发展距离，推动基础设施互通、产业分工协作、公共服务共享、生态联合治理，打破行政区划壁垒，实现人流、物流、资金流、创新要素高效流通。
长远来看，这条贯穿郑许的产业走廊，既能全面提升许昌产业层级、壮大民营经济、激活城乡发展动能，也将完善郑州都市圈南部产业骨架，夯实沿京广发展轴建设根基，助力郑汴许黄金三角协同发展。以产业一体化牵引全域深度融合，推动郑许两市功能互补、优势叠加、共生共荣，为郑州都市圈高质量一体化发展持续注入强劲南部动能。
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